【/s2/】航空公司/【/k0/】公司注冊(cè):【/h/】如何注冊(cè)航空公司/【/k0/】公司官網(wǎng)方便網(wǎng)上購(gòu)票，詢問(wèn)知情者[/h/】【/S2/】
不同航空公司方式不1樣，但是大同小異，基本都是進(jìn)入官網(wǎng)主頁(yè)，右邊都會(huì)有登錄和注冊(cè)的選項(xiàng)，點(diǎn)擊注冊(cè)，按項(xiàng)目填寫，1般帶*號(hào)的都是必須填寫的內(nèi)容，填寫完成績(jī)可以登錄，點(diǎn)擊預(yù)訂機(jī)票就能夠了，預(yù)訂并支付完成后，會(huì)出現(xiàn)在個(gè)人定單中，可查看、取...航空公司空公司注冊(cè): 注冊(cè)一家航空公司空服務(wù)公司
現(xiàn)在注冊(cè)深圳公司，注冊(cè)資金都是認(rèn)繳制的，不用實(shí)際出資，寫個(gè)適度的就行。一、注冊(cè)深圳公司的流程 1、公司的名稱（深圳市+字號(hào)+行業(yè)+深圳公司） 2、公司地址（地址需要提供準(zhǔn)確的所屬街道及道路） 3、法人、監(jiān)事人、股東身份證原件 4、投資比例（...展開全部其他回答:據(jù)報(bào)道，【/h/】俄羅斯2003年國(guó)民生產(chǎn)總值約9000億美元，軍費(fèi)116億美元，2004年軍事預(yù)算138.04億美元。據(jù)俄羅斯海軍專家介紹，建造一艘航母將花費(fèi)數(shù)十億美元，每年的維護(hù)費(fèi)用將超過(guò)10億美元。 要理解美國(guó)的國(guó)防費(fèi)，首先要區(qū)分國(guó)防費(fèi)和軍費(fèi)兩個(gè)概念。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，前者指的是與一個(gè)國(guó)家國(guó)防有關(guān)的一切費(fèi)用，后者專指軍事部門的費(fèi)用。尼米茲級(jí)航母是美國(guó)海軍現(xiàn)役最先進(jìn)的航母，共有10艘航母。據(jù)估計(jì)，以此類航母為例，每艘航母的維修費(fèi)用為111億美元，船上90架兩代艦載機(jī)的采購(gòu)和維修費(fèi)用為198億美元，導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈巡洋艦等護(hù)航艦艇費(fèi)用為67億美元，油、水、糧費(fèi)用為55億美元。粗略計(jì)算，一艘尼米茲級(jí)航母一生的造價(jià)高達(dá)430多億美元，如果按20%的通脹率計(jì)算，則接近600億美元，平均每年造價(jià)20多億美元。 印度計(jì)劃自主建造一艘可搭載20架垂直起降飛機(jī)的輕型航母，預(yù)算價(jià)格超過(guò)8億美元。意大利最近發(fā)射了一艘可搭載20架直升機(jī)的輕型航空母艦，造價(jià)超過(guò)10億美元。英國(guó)計(jì)劃新建兩艘輕型航母，預(yù)算超過(guò)65億美元，而美國(guó)新下水的里根號(hào)航母據(jù)說(shuō)造價(jià)超過(guò)48億美元。而且，USS 空需要很多驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、補(bǔ)給艦來(lái)保護(hù)。據(jù)悉，【/h/】俄羅斯2003年國(guó)民生產(chǎn)總值約9000億美元，軍費(fèi)116億美元，2004年軍事預(yù)算138.04億美元。據(jù)俄羅斯海軍專家介紹，建造一艘航母將花費(fèi)數(shù)十億美元，每年的維護(hù)費(fèi)用將超過(guò)10億美元。 要理解美國(guó)的國(guó)防費(fèi)，首先要區(qū)分國(guó)防費(fèi)和軍費(fèi)兩個(gè)概念。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，前者指的是與一個(gè)國(guó)家國(guó)防有關(guān)的一切費(fèi)用，后者專指軍事部門的費(fèi)用。尼米茲級(jí)航母是美國(guó)海軍現(xiàn)役最先進(jìn)的航母，共有10艘航母。據(jù)估計(jì)，以此類航母為例，每艘航母的維修費(fèi)用為111億美元，船上90架兩代艦載機(jī)的采購(gòu)和維修費(fèi)用為198億美元，導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈巡洋艦等護(hù)航艦艇費(fèi)用為67億美元，油、水、糧費(fèi)用為55億美元。粗略計(jì)算，一艘尼米茲級(jí)航母一生的造價(jià)高達(dá)430多億美元，如果按20%的通脹率計(jì)算，則接近600億美元，平均每年造價(jià)20多億美元。 印度計(jì)劃自主建造一艘可搭載20架垂直起降飛機(jī)的輕型航母，預(yù)算價(jià)格超過(guò)8億美元。意大利最近發(fā)射了一艘可搭載20架直升機(jī)的輕型航空母艦，造價(jià)超過(guò)10億美元。英國(guó)計(jì)劃新建兩艘輕型航母，預(yù)算超過(guò)65億美元，而美國(guó)新下水的里根號(hào)航母據(jù)說(shuō)造價(jià)超過(guò)48億美元。而且航母空需要很多驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、補(bǔ)給艦來(lái)保護(hù)，所以如果要建造整個(gè)航母編隊(duì)，至少需要50-80億美元作為基地(因?yàn)樵谥袊?guó)條件下，建造太小的輕型航母無(wú)法起到威懾作用)。幾十架昂貴的艦載機(jī)這里還沒算。 中國(guó)2004年的軍費(fèi)總額只有2000多億人民幣。如果每年至少230億艘航母的維修費(fèi)用預(yù)算在60億美元，換算成人民幣就是500億人民幣。 航母被稱為“吞金怪獸”并不夸張。
航空公司空公司注冊(cè): 注冊(cè)一家航空公司空公司5000萬(wàn)夠嗎？
5000萬(wàn)不夠或者可以找別人贊助其他回答:注冊(cè)就夠了
航空空公司注冊(cè): 如何申請(qǐng)航空空資質(zhì)
辦理國(guó)內(nèi)航空資質(zhì)流程辦理國(guó)內(nèi)航空資質(zhì)注冊(cè)資金不得低于50萬(wàn)同時(shí)辦理國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空資質(zhì)不得低于150萬(wàn)。1.新注冊(cè)公司、資金不低于150萬(wàn)才可以辦理國(guó)際國(guó)內(nèi)航空資質(zhì)，公司核名下來(lái)后，確定啟用的公司名稱發(fā)給我們公司。同時(shí)提供3-6個(gè)人的身份證掃描...展開全部其他回答:對(duì)于“航空空銅牌”的審批，即一級(jí)航空空銷售代理資格，我公司提供全國(guó)范圍內(nèi)航空空銅牌的咨詢和代理申請(qǐng)服務(wù)。“航空空銅牌”是指銷售代理企業(yè)獲得中國(guó)民用航空運(yùn)輸銷售代理服務(wù)——由認(rèn)可單位:中國(guó)航空空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(cata)頒發(fā)的證書。從事船舶空運(yùn)輸銷售代理活動(dòng)的銷售代理企業(yè)，應(yīng)當(dāng)取得中國(guó)航空協(xié)會(huì)頒發(fā)的資格證書。【/h/】目前申請(qǐng)流程耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，審批流程過(guò)于繁瑣，申請(qǐng)流程往往要等3~5個(gè)月、半年甚至一年才能申請(qǐng)成功。目前我們開展航空一、二級(jí)銅牌快速申請(qǐng)業(yè)務(wù)空，兩到兩個(gè)半月就可以完成你的資格申請(qǐng)。在后續(xù)，我們還有bsp、年檢、過(guò)期更換等服務(wù)。如果您已經(jīng)向民航局提交了信息，但沒有申請(qǐng)成功，您也可以聯(lián)系我們。無(wú)論您的公司在哪里，或者在您的申請(qǐng)過(guò)程中，我們都可以幫助您解決任何問(wèn)題。我們已經(jīng)成功申請(qǐng)了100多家公司的航空空資質(zhì)，成功率100%，你沒有風(fēng)險(xiǎn)。獻(xiàn)給你的國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)/客運(yùn)空銅牌！幫你完成審批手續(xù)。【/h/】申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定通知書:銷售代理資質(zhì)分為一級(jí)船務(wù)/【/k0/】運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)和二級(jí)船務(wù)/【/k0/】運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)。(1)一類航空空運(yùn)輸銷售代理資格，是指經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線或者港澳臺(tái)航線的民用航空空客運(yùn)、貨運(yùn)銷售代理資格(不含危險(xiǎn)品)。【/h/】(二)二類航空/【/k0/】運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)是指除香港、澳門、臺(tái)灣省航線外的國(guó)內(nèi)航線的民用航空/【/k0/】客運(yùn)、貨運(yùn)銷售代理資質(zhì)(危險(xiǎn)品除外)。申請(qǐng)資質(zhì)證書的企業(yè)注冊(cè)資本應(yīng)符合以下要求:【/h/】(1)從事一級(jí)船務(wù)/【/k0/】運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)的，實(shí)繳注冊(cè)資本不得低于人民幣150萬(wàn)元；【/h/】(2)從事二級(jí)船務(wù)/【/k0/】運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)的，實(shí)收注冊(cè)資本不少于300萬(wàn)元人民幣；內(nèi)資企業(yè)以外的企業(yè)申請(qǐng)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)符合下列條件:【/h/】(1)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)和中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)，可以申請(qǐng)一類客貨運(yùn)輸和二類貨物運(yùn)輸銷售代理資格，外商投資及其比例應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。(二)外商投資企業(yè)不得設(shè)立銷售代理企業(yè)或從事銷售代理業(yè)務(wù)活動(dòng)。【/h/】(3)港澳臺(tái)省企業(yè)申請(qǐng)銷售代理資格，其投資比例按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。申請(qǐng)船舶空運(yùn)輸銷售代理資格， 需提交以下文件和資料: (1)《船舶空運(yùn)輸銷售代理資格認(rèn)可申請(qǐng)表》；【/h/】( 2)企業(yè)章程及營(yíng)業(yè)執(zhí)照正(副本)復(fù)印件；【/h/】( 3)驗(yàn)資報(bào)告或近期審計(jì)報(bào)告；【/h/】( 4)經(jīng)濟(jì)擔(dān)保文件(包括擔(dān)保人企業(yè)法人的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資信證明)；【/h/】( 5)企業(yè)法定代表人或主要負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件及簡(jiǎn)歷；【/h/】(6)電信設(shè)備及業(yè)務(wù)設(shè)施清單、企業(yè)住所及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所證明文件(包括詳細(xì)地址、辦公及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所產(chǎn)權(quán)證明或租賃合同復(fù)印件、場(chǎng)所內(nèi)外照片)。申請(qǐng)貨運(yùn)銷售代理資格的，還應(yīng)提供貨物存放地點(diǎn)證明 (7)至少三家銷售代理的資格證明及復(fù)印件； (8)企業(yè)投資者簽署的股東投資協(xié)議及各股東的營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)或自然人身份證明；
航空公司空公司注冊(cè):注冊(cè)航空公司空公司有什么要求？
我們系統(tǒng)不可能有民營(yíng)航空公司空公司。。航空空是國(guó)家壟斷
航空公司空公司注冊(cè):如何注冊(cè)成為航空公司空公司的會(huì)員？
很簡(jiǎn)單。現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)很方便。可以通過(guò)各航空公司空公司的app，也可以去機(jī)場(chǎng)各航空公司空公司的會(huì)員柜臺(tái)。然后你可以在飛機(jī)上找到空妹子的會(huì)員卡申請(qǐng)卡。他們下飛機(jī)的時(shí)候會(huì)把卡交給相關(guān)部門，幫你加入社團(tuán)。
航空公司空公司注冊(cè):航空公司空服務(wù)公司注冊(cè)程序？
工商注冊(cè)最好是注冊(cè)公司，只能注冊(cè)公司，因?yàn)殚_機(jī)票銷售點(diǎn)不只是工商注冊(cè)。正規(guī)的機(jī)票代理必須向華北民航局申請(qǐng)，必須有擔(dān)保公司擔(dān)保，同時(shí)也要向國(guó)際航空公司空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(中國(guó))注冊(cè)。這些單位不是個(gè)體的。